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汽修案例:公共宝来1.4T发念头驶中显着感受动力不足 组合仪表中故障报警灯点亮
时间:2021-12-13 04:00 点击次数:
本文摘要:在图2中实际增压压力数值随发念头负荷基本没有变化。 3 .排气系统堵塞。 故障清除:更换涡轮增压器后故障清除。行驶中丈量发念头负荷与增压压力曲线如图6所示。 按着从简到繁的思路检查增压压力传感器及三元催化转换器未见异常。 故障诊断:自诊断检查有增压压力控制故障码(如图1所示)。 疑难杂症|正时校对|汽修技巧|调养归零 汽修案例:qixiuanli 只发干货 最大汽修案例数据库 一辆一汽公共宝来1.4T轿车。 该车行驶中显着感受动力不足组合仪表中故障报警灯点亮。

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在图2中实际增压压力数值随发念头负荷基本没有变化。

3 .排气系统堵塞。

故障清除:更换涡轮增压器后故障清除。行驶中丈量发念头负荷与增压压力曲线如图6所示。

按着从简到繁的思路检查增压压力传感器及三元催化转换器未见异常。

故障诊断:自诊断检查有增压压力控制故障码(如图1所示)。

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一辆一汽公共宝来1.4T轿车。

该车行驶中显着感受动力不足组合仪表中故障报警灯点亮。

分析故障原因如下:

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用VAS6213检查增压器旁通阀门开启器情况时发现如图3所示的情况。

拆下三元催化转换器检查发现旁通阀轴卡滞(如图4所示)造成旁通阀常开。

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